白癜风医院哪家治疗比较好 http://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。这台车是时隔将近14个月之后的再度上架，我个人很喜欢这台车，今天跟老爷们聊聊它现在还值不值得入手。
闲聊“工程U型”
红色角斗士
工程（IS-6）最终外形，换装了新的HL-13坦克炮
工程U型的身世其实还挺有意思，它就是IS-6的亲兄弟。IS-6的代号叫工程，有实车而且进行了大量测试，但最后因为过热起火被处理掉了。工程U型就是IS-6的升级版，主要改进就是把车首装甲构型改成了IS-2U的“箭镞型”设计，而且厚度更高。可由于IS-3/IS-4的成功，工程U型最终被放弃。
镰刀锤子旗下的兄弟俩
游戏里存在两台工程U型，一台是可以随便换涂装的“光板”，另一台是天生自带3D风格、不可个性化的“防卫者”。这俩车在性能上没有任何区别。“防卫者”的炮管上写着“Врагнепройдёт”，意为“敌人无法通过”。国服公开途径只销售过“光板”版本，但游戏里仍然因为不明原因，有一些玩家持有“防卫者”，而且并不是官方的测试账号。我曾经遇见一个场的玩家，他光是“防卫者”就玩了场，很难理解这台车是怎么来的，难道还有“水坦克”不成？
工程U型的首上，说是10级车防御力都不为过
在老国服时期，工程U型一度售价只有块钱，我当时安利过不少人去买这台车，但是响应者寥寥。后来去年5月末国服即将更新的时候，它的价格已经涨到了接近块钱，而且运营方表示“工程U型下架，年内不再销售”，这一下子就是一年多的时间。但现在的游戏环境不同往日，大家往后看就明白了。
工程U型的性能
我随便选了几杆8金重坦炮，对比一下
在老国服时期，8级重坦里单发伤害在以上的可没几个，也就日本肥宅、两个猛犸和工程U型了，配合±25%的浮动，敌人被爆高伤的工程U型打一炮和被天蝎打一炮没什么差别，在重坦对线中打出血量优势可相当重要。但在现版本，不仅涌入了一群、的家伙，还有+高DPM、/+弹夹的“恶人”们，它们输出能力不错的同时还有-8到-12°不等的俯角，工程U型这个-6°的炮就稍显逊色了。
虽然起点低，但在一堆技能/配件加成之后，它的火炮手感还行
有很多老爷说不习惯工程U型的炮控，这个真没办法，炮控是WG给工程U型套上的一副镣铐，都已经有不错的穿深和单发伤害了，要再给个好炮控，那它真的要上天了。而且相比IS-3A、IS-5等车的火炮手感，工程U型真的还可以了。
防御、机动
炮塔上的舱盖只有mm厚
工程U型的防御力很棒，但仍然存在两个“罩门”。它最明显的弱点就是炮塔上的这两个小舱盖，和IS-6是一样的。这里只有毫米厚，在近距离还是比较好打的。
超过穿的AP可以直接穿脸
除了炮塔顶上的舱盖之外，工程U型的炮盾左侧也是个弱点，但只有穿深高于mm的AP和APCR可以保证稳穿，HEAT弹毫无作用。这个弱点区域要比舱盖大不少，不过万一工程U型的玩家是个老手，想在摇头晃脑的干扰下击中这里还是挺难的。
首上等效拔群，完全是10级水平（对AP）
首下稍差，但也差不到哪里去
哪怕把箭镞面对着敌人，首上一样坚挺（虽然这时候导轮就不行了）
工程U型的车体防御力完全可以说是9级水平，甚至超越了部分10级重坦。首上箭镞形装甲实际厚度毫米，配合70度的大倾角，等效厚度已经突破天际，老国服时期不可一世的“穿”遇见工程U型也非常难受。而工程U型的首下装甲在正对时就可以免疫部分同级车的银币弹了，在摆角度的情况下就更难穿了。
被前后夹击，但K显然低估了U的防御力工程U型的机动性很有意思，纸面发动机出力只有马力，但WG偷偷给它的发动机实际出力上调到了马力！不过为了怕玩家开起来露馅，WG下调了工程U型的履带阻力值，但这仍然让它的机动性比纸面上好不少，这下大家明白为什么工程U型比IS-6的实际机动手感要好了吧？
总评：坦克中的萨鲁法尔大王
非要把肩膀露出来干嘛我个人是非常喜欢工程U型的，但现在的我很少再开它出去玩了。归根结底就在它这个-6°的俯角和米的视野上，在现版本坑坑洼洼、草丛掩体俯拾皆是的地图设计里无所适从，-6°的俯角非常难受，就逼着它非要往WG设计好的肉搏点位去才行。然而在那里，会有埃米尔、野牛C45、狮子等一大群卖头王等着工程U型的到来。年轻的II，他是真不知道最终减速器那块WG特意削薄了啊...老国服时期工程U型的价格是左右，那时的它环境也还挺友好（虽然要考虑穿那一票车）。而现在是.5元，环境还更恶劣了，我觉得您如果现在掏钱买它的话，很大概率是不会得到快乐的，毕竟像我这样曾经特别喜欢它的人，都很少再玩它了——因为它现在玩的是真闹心。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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