昨天晚间，FIA公布了阿隆索的体检结果，医疗官认定阿隆索的身体状况达不到参赛要求，为安全起见本周末的巴林站必须作壁上观，两周后的中国站前将再次体检，通过后才可参加中国站的比赛。昨晚的车手新闻发布会上，阿隆索回答了一连串有关其伤势的问题。
Q：确认无法参赛前发生了什么？你有多遗憾？
A：对，显然这样有点失望。我们想比赛，我们车手爱竞争，爱这运动。所以当你来到这里却没法比赛，肯定会伤心。但这可以理解，我尊重这个决定。为了比赛我努力到了最后一刻，我至少想参加练习赛。在家里有几天疼痛很严重，但我那时已准备好克服疼痛，让我可以坐进赛车比赛。因为只要驾驶的肾上腺素作用下你不去想太多，到最后这点痛是可以克服的。但医生认为还有些别的风险，所以我理解这是在控制风险，将风险最小化是合乎逻辑的。没法比赛有点遗憾，但只好这样。
Q：你能参加中国站吗？
A：不是%确定。8到10天后我需要再做一次体检，之后FIA会再次评估，就像现在这样。安全第一，其次才是表现，希望一切OK。
Q：你的具体伤情是什么？
A：概括来说，比赛周日当天我OK，膝盖有些痛但问题不大。医生给我开了绿灯让我离开赛道，当时一切OK。到了周一，我全身都有些痛但不太严重。然后我飞回西班牙，到家后疼痛依旧，或者说更重了些，于是我们决定拍个CT做全面检查，发现我肺部有些气胸。所以我们听取了医生的建议在家休养。这周一我再做了一次CT，气胸没了但发现我的肋骨骨折。因为F1是项特殊的运动，车里的坐姿很特殊，G力可能让断裂的肋骨刺进肺里。这不像断腿断胳膊你可以忍，这里是胸腔，器官都在这里，所以我们无能为力。
Q：面对风险，你是怎么想的？
A：我认为我们不会在任何时刻思考风险。即便现在你见我这样断了肋骨，坐在这里还有些疼，有时还难以入睡，做动作也不方便，我依然愿意坐进车里，看看在车里会有多疼，看看如何享受驾驶。你明白这是赛车，一切都可能发生，每次你跳进赛车都是。但即便你那么爱它，风险在你跳进赛车时都是完全透明的。
Q：近两个赛季开局都遇上了车祸，对此你感到担忧吗？
A：不，没有。我整个生涯都很幸运，今年是我在F1的第16年，你在这里那里遇上个车祸很正常。很遗憾这两年都发生了，两场车祸让我错过两场比赛。上一次在澳大利亚你们大概都看到了，撞击力很大，我早知道自己有可能没法在巴林比赛，因为两场比赛间隔才十天。如我之前所说，我尽力了，车队倾力为我准备了这场比赛的赛车，我直至最后一刻都想参赛。我昨晚启程，今天上午到，我想至少试试练习赛，但我理解（医生的）立场。可是现在我想本周末留在这里帮助斯托菲尔，因为这是他的好机会，也想帮助车队，因为这是我所爱做的。我爱F1，爱赛车，我会想比赛，但也想从旁观中学到许多，了解车队如何准备比赛、新排位赛规则下的行事方式、比赛本身、策略还有进站。我想从车外参与一切工作，因为这能有助于我下次坐车里参加比赛。这是朝前迈进的一步，我们要一起努力，希望能帮到车队，因为我对他们上周所做的工作非常感谢。
Q：车祸有没有重现在你的脑海过？你有做恶梦梦到吗？
A：没有，我没有一点恶梦，就是有时候会痛。你们都知道，肋骨骨折做动作时会痛，但除此以外没有恶梦。我真的很期待再次坐进车里，好遗憾失去了这次机会。车队本来告诉我，你要飞回家，我说没门，我想听见赛车，想帮斯托菲尔，想看到车上新的升级部件，想看他们是怎么工作的，所以这完全没问题。
Q：你伤到的是哪边的肋骨？恢复过程中会有别的顾虑吗？
A：左边。不会担心，我会痊愈的，我已经的气胸已经痊愈了，问题在于肋骨还太过新生，还没完全“粘”在一起。这可能会带来问题，但风险非常低，而且我的呼吸道也从没有过问题，所以风险非常非常小。但我了解，我们希望的是零风险。等肋骨长到一起不过是时间问题，我们会OK的，接下去10天应该就OK了，但我们没法保证，也许10天、5天或者12天。
由于阿隆索无法出战，迈凯伦昨天紧急征调替补车手范多恩前往巴林，比利时小将今天将迎来他F1生涯的第一场比赛，赛季GP2总冠军得主的自选车号是47号。
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